第五三七章 探索基地

    Ps:感谢至尊龙天同学的打赏支持！非常感谢！

    “不是吧？居然已经控制住了火星虫洞的中枢控制基地？那岂不是说虫洞项目小组已经有了非常了不起的技术突破？不是说最近几十年时间，虫洞项目团队一无所成，没有任何的大的进展吗？”

    交通委员吃惊不已，对于虫洞项目组的研究动态，作为交通系统的最高负责人，他也是极为关注的，毕竟火星虫洞通道是地球文明现如今最关键的交通要道，而未来有可能成为现实的虫洞交通网络，更是突破性的交通运输行业的技术创新，作为交通领域的最高负责人，他若是一点都不关注的话，那也枉为交通系统的负责人了。

    虽然不是虫洞项目团队的直接领导人，但是以交通委员的身份和级别，想要淘换一些虫洞项目的研发进度资料，这自然也是再简单不过的事情了。

    但是各方面的消息来源都是说虫洞项目进展缓慢，已经有几十年时间没有大的突破了，不曾想由科技委员直接捅出来的虫洞项目的最高级别研究成果，居然已经有了如此惊人的结果出现！这让交通委员如何会不感到吃惊！

    要知道，火星虫洞的中枢控制基地，虽然在重要程度上来说，还远远不到虫洞路网总控制中枢的级别，但是地球文明如果真的控制了这个基地，那对于地球文明而言，也绝对是一件里程碑式的重大事件。

    火星虫洞的中枢控制基地，就是用来维持火星虫洞正常运转的关键性控制系统，它不单单负责对火星虫洞的运营、维护、供能、对外联络等等关键事宜，更是远古虫洞路网中的关键一环，记载着虫洞路网中的许多机密信息，这些机密信息最起码都是几百万年前火星虫洞正常运转过程中留下来的信息记录，在现如今的这个时代来说，再也没有比这些更加详细、更加确凿的第一手资料了。

    地球文明一旦能够得到中枢基地之中保留下来的这些机密信息的话，那么立刻就能够从一个对远古虫洞路网一无所知的门外汉，一下子变成一个当今时代对虫洞路网的内部运作机制了解深入程度位列前排的资深文明，甚至有能够将试图染指远古虫洞路网的想法，更进一步的转化为现实。

    就算是退一步来说，获得了火星虫洞的这个中枢基地，也能够让地球文明真正的控制住火星虫洞的生存命脉，不仅仅是可以隔绝外来文明对火星虫洞的远程操控，防止影响地球文明的利益安全，更能够更进一步的主动维护火星虫洞的安全运行，防止火星虫洞因为长时间运行而有可能导致的种种机械故障、燃料匮乏等安全隐患。

    虽然火星虫洞独自运行数百万年时间，地球文明更是利用火星虫洞有着上千年的历史，这条虫洞通道的安全性一直都是有口皆碑的，但是从现实的角度出发，就连恒星都有熄灭的时候，远古超级宇宙文明都已经因为未知的原因，而湮没在了历史的残骸之中，火星虫洞的运行安全虽然一贯都很靠谱，但是，要让地球文明将一切文明利益安危，都寄托在远古宇宙文明的技术上，这显然也是一件很不靠谱的事情。

    所以此时听到科技委员披露的虫洞项目团队的最新科研进展，居然已经达到了深入到火星虫洞基地的地步，在座委员也都是纷纷激动不已，比之交通委员是有过之而无不及。

    “虫洞项目团队的这项成果，其重要性对于地球文明的未来发展来说，是丝毫不逊色于军方对超光速炮的研发的，对于地球文明的利益保障，有着极其深远的意义，我对虫洞项目团队，对科技系统的贡献，表示衷心的感谢和赞叹，这非常了不起！”

    一位委员也当即对此项成绩表示了赞叹。

    也有的委员并不急于拍手鼓掌，而是基于了解更多的内情，“科技委员这隐藏得可真深啊，在座的除了最高委员之外，恐怕谁都不知道虫洞项目团队，不吭不胜的居然整出了这么一个大新闻，不过，对于火星虫洞基地的探索和研究，现在有了些什么收获了，能详细讲讲吗？我们在虫洞技术上面的研究，有了多大的提高，距离我们独立自主的建立人造虫洞通道，还有多远的距离？”

    “是啊，这些问题才是最关键的部分啊！我们在火星虫洞基地里面到底划拉了些什么好东西，科技委员倒是赶紧介绍介绍啊！”

    科技委员也不卖关子了，直接就通过会议大殿的文件传送系统，将对火星虫洞基地的相关探索信息，传送给了在座的所有委员。

    一时间，诸位委员都纷纷低头研究起了科技委员传过来的相关探索信息，一个比一个看得仔细。

    这份基地探索报告记录的信息非常之充分，有关于虫洞项目团队对火星虫洞的相关具体细节，都是一一记录在案，全部内容若是打印成文字的话，三百多页的专业书籍，能摞出十好几本，好在主要的关键信息，在文件前面的内容梗概之中，都已经简明扼要的囊括出来了。

    文件中的起始部分，介绍了这次对火星虫洞基地探索行动的起始缘由。

    原来，虫洞项目团队之所以能够获得这个突破性的进展，最基础的原因，是因为地球文明在长达数百年时间的不断探索中，积累出了大量的火星虫洞基地主脑的各种数据片段，对于火星虫洞基地主脑的运行机制，有了一定程度的了解和认识。

    当年地球文明能够研究出对虫洞通道的强制开启与关闭技术，就是源于这种对虫洞基地主脑的机制分析，找到了相关的程序漏洞和数据接口，这才制造出了关闭虫洞的特制钥匙。

    而在此基础上，地球文明又对火星虫洞进行了长达数百年的，无疑计量的数据观测、试探和分析，自然是积累了大量的数据。

    但之所以能够取得这次的突破，最关键的原因，是因为地球文明修行侧长久的积淀之后，形成了丰硕的成果。

    一个人数多达十二人的鬼仙修士研究团队，利用一种特殊的预测、推算阵法对地球文明积累的无数火星虫洞数据，进行了无数次的推算和预测，结合司马牧龙授权的虫洞研究资料，最终构架出了一个完整度达到的系统性构架的了解，对虫洞路网有了更加深入的了解和掌控，但是对于地球文明自身的人造虫洞项目的助益，却并不像想象中那么大。

    之所以如此，那是因为地球文明其实现下手头上，本身就已经有着地球文明最适合自身工业产业构架的虫洞系统设计方案，那是司马牧龙从他自己的资料库里，专门针对地球文明的情况进行了优化，在简化了材料、优化了制造工艺、降低了技术难度之后，最适合地球文明发展需求的一种虫洞建造技术。

    不过就是那一套虫洞技术，现如今地球文明已经完全解析，并且具有了工业化生产能力的可完成技术部分，也不过是占据了全套虫洞技术的百分之二十左右，距离地球文明掌握自身的虫洞建造技术，可想而知都还有一段相当漫长的发展时间，至于这套远古文明的虫洞技术的细节，因为和地球文明自身的技术路线相差极大的原因，地球文明想要全盘掌握的话，那就更是一个无比漫长的时间了。

    不过地球文明现如今在虫洞技术领域之中，最紧要的一项任务倒还不是建立自身的虫洞交通体系，一个更加迫在眉睫的现实选择，对于地球文明而言，就是如何发现并且掌握远古文明已经建成的虫洞路网，再进一步的话，那就是如何对这个老旧的路网进行更加适宜的维修、养护。

    短时间内对于地球文明来说，完成这些领域的技术性研发，才是最最紧要的事情。

    而如果从这个角度出发的话，那地球文明在火星虫洞之中发现的各种有价值资料和线索，那就真的可谓是收获巨大了！

    从发现远古虫洞路网的角度来说，通过火星虫洞基地内部的信息记载，地球虫洞项目团队，已经是整理出了多达一百多个虫洞通道的详细坐标和相关型号信息。

    这一百多个虫洞通道的相关信息之所以在火星虫洞基地之中有所备份，那是因为它们都是隶属于同一个管理机构的缘故，那星球时代的情况作个比方，那就是这几条高速公路，都属于同一个县的交通局的管辖范围，所以在各个虫洞基地主脑之中，都有着相关的信息备案，方便虫洞检修系统的工作。

    而有了这些虫洞通道的相关详细信息备案之后，经过一系列的筛选和确认之后，虫洞项目团队已经确定，地球文明有机会拿下这一百多个虫洞通道中的二十多条，至于其他的虫洞通道，则短时间内想要拿下，机会不大。

    之所以如此，是因为根据虫洞基地中的相关信息备案，虫洞项目团队发现，那二十条虫洞通道之外的其他通道，有的已经在漫长的时间之中，因为种种原因而出现了严重的损毁，虫洞基地已经自动的休眠了，想要开启这些基地，以地球文明现如今的技术实力来说，显得有些过于勉强了。(未完待续。)