笔趣阁 - 玄幻小说 - 航空崛起在线阅读 - 第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了

第七百七十七章 巴希人看上涡扇二五B了

    林东呵呵笑道:“这还是林大哥提出来的呢,不过这种小型旋翼机,确实是很有发展前景的。现在我们已经与军方搭上线了,或许未来这款小型旋翼机,还能成为军用装备呢!”

    李铁笑道:“真的吗?看来民用飞机变成军用飞机,也不是不可能啊。得,我去体验一下,顺便还能提点建议!”

    林鹏笑道:“那咱们一起上,感受一下空中三蹦子的魅力。”

    虽然说在室内并不能飞起来,并且这款旋翼机也还没有完成首飞,但是坐进去之后,李铁感觉还是是很新鲜的。

    李铁笑道:“大鹏,这飞机可以啊,将来或许能够成为一种新的交通工具呢?开着这种小飞机去上班,多好!”

    林东笑道:“是的,在m国这种小型旋翼机是非常多的,m国的通用航空产业发展非常厉害,我们国家现在也逐步的开放低空了,所以我们的旋翼机是前景也是非常好的。”

    “另外,旋翼机的优点非常多,比如说它的飞行速度可以很低,最小平飞速度可以在十米每秒以下,几乎跟悬停没有多大差别了,正因为它的飞行速度可以很慢,所以可以接近零高度飞行!”林东说着很是兴奋。

    李铁笑道:“是啊,还有它的起飞距离也很短,几十米就可以起飞了,着陆距离就更短了,有时候接近于直升机的垂直降落了,对吧?”

    林东笑道:“是啊,所以说它的应用前景很广泛,比一般的固定翼通用飞机更方便,也更便宜,更适合普通的消费者购买,是一种买得起用得起的私人飞机!”

    确实在m国,旋翼机的注册数量就有几万架,如果中国未来也能达到数万架的规模,那么大鹏航空科技又要发大财了,不说完全占领这个市场,哪怕是生产一万架,也是几十亿,上百亿的价值了。

    当然这对大鹏航空科技来说,也并不算多,毕竟大鹏航空科技的消费级无人机已经是世界第一,年销售收入达到二十多亿了,旗下大鹏汽车的体量更为惊人,今年的销量在六十万辆以上,妥妥的了,销售收入近千亿了。

    但是小型旋翼机如果成功的投入市场,所代表的意义却是很重要,这是大鹏航空科技进军通用航空产业的第一步。

    看完了大鹏航空科技的展台,李铁和林鹏又一起来到了中国航空发动机集团的展台前。

    看到航发展台上琳琅满目的发动机,李铁和林鹏都很高兴。

    李铁嘿嘿一笑道:“大鹏,快看看,有没有咱们运十五配套的涡扇二五b发动机?”

    林鹏一眼就看到了涡扇二五b,带着李铁来到涡扇二五b前面,林鹏笑道:“这不就是了吗?确实不错啊,这台发动机,最大推力达到了二十五吨,比涡扇二五a提高了五吨。”

    李铁道:“是啊,两台加起来推力达到五十吨了,咱们的运十五动力真的很强,我们一定会把它打造成为全世界最好的一百五十吨级大型运输机。”

    在展台上,有一块展板,上面写着涡扇二五b的参数,此时有几个外国人也被这款发动机吸引过来了。

    航发集团的一名工作人员,连忙上前来给外国人介绍。

    李铁和林鹏也在旁边听了起来。

    工作人员问道:“尊敬的几位先生,有什么可以效劳的吗?”

    一名金发中年男子笑道:“我们是巴希航空工业公司的,刚才我们看到你们中国航发这款发动机,非常的感兴趣,我们希望深入了解一下它的情况,如果有可能的话,我们希望引进这款发动机。”

    听到对方这么一说,工作人员激动不已,连忙道:“当然没有问题了,尊敬的几位先生,请允许我为你们介绍一下,这款涡扇二五b发动机,是我们中国航发集团目前最先进的一款大函道比涡扇发动机,它的最大起飞推力达到二十五吨,并且燃油经济性非常的好,可以用于大型运输机!”

    林鹏心想,什么时候巴希也想搞大运了?巴希倒是有一款名为kc390的中型运输机,这款运输机采用的是涡扇发动机为动力,双发,最大起飞重量八十吨,与运九基本上相当。

    但是运载能力却不足,最大载重只有二十三吨,比运八高一些,比运九低一点。

    kc390货舱截面接近伊尔-76的3.45米×3.4米,因此适装性还是很不错的,只是载重量偏小,而且发动机用的是两台v2500-e5涡扇发动机,单发最大推力14吨。

    只是巴希的这款中型双发涡扇运输机,目前还没有对外公布,但是林鹏却知道这几个巴希工业代表团的人,一定是想用上二十五吨推力的涡扇二五b,这样的话,他们的kc390就能从中型运输机一跃成为大型运输机了。

    v2500-e5涡扇发动机是普惠公司的产品,曾经是麦道90客机的动力,而这样一款民航客机用的涡扇发动机,肯定是没有专门为大型运输机研制的涡扇二五b发动机来得好了。

    不止是最大推力相差很多,更重要的是军用运输机用的发动机,与客机用的发动机,在设计和性能方面有很大的不同,军用运输机发动机加速性更好,在燃油经济性方面略逊于民航客机发动机,但是也相差很小。

    林鹏还记得前世的时候,巴希的这款kc-390还是比较成功的,取得了大量的订单,虽然说其中有一部分是合作伙伴国的订单,但是总的来说还是取得了很好的成绩,因此巴希航空工业公司后来还计划研制商用货运型号,抢夺这一级别的市场。

    虽然说中国航发如果把涡扇二五b卖给巴希的话,会给中国航空工业集团增加一个竞争对手,因为运十五就是一百五十吨级的,而巴希拿到涡扇二五b后,肯定也是搞一百五十吨级的大型运输机了。

    但其实再仔细一想,就算中国航发不卖涡扇二五b给巴希航空工业,那么他搞八十吨级的中型运输机,也是运九和运十三的竞争对手,与其这样何不卖发动机呢?还可以赚不少的外汇。

    况且中国航空工业集团运十五也不怕竞争,毕竟中国航空工业肯定是比巴希强,特别是在军用运输机这一块。